技術特點：
●美觀大方的外觀設計
前框架采用平直造型，機罩采用流線型設計，整機造型美觀大方。
●性能可靠的傳動系統(tǒng)
采用上柴SC8DK19 .1G3柴油機，國三排放發(fā)動機，符合環(huán)保要求，儲備功率大；配套知名品牌電控液力換檔變速器和大扭矩驅動橋、大直徑輪胎，動力傳動平穩(wěn)可靠，驅動能力強。
●可靠的電氣系統(tǒng)
采用名牌電器元件、免維護電瓶，防水、防塵、防振，確保電器系統(tǒng)的可靠性。
●全方位的安全性能
鉗盤式行車制動、蹄式停車制動，相互獨立，制動安全可靠；防滑扶梯使駕駛員上下車輕松自如；壓路機運轉時可使用鉸接鎖止結構將前后車架安全鎖緊，確保運輸安全。
●極高的可靠性設計
電液控制的動力換檔變速箱配有先進剎車、離合保護系統(tǒng)，徹底避免因操作者誤操作對離合器和變速箱造成的損壞。
●舒適方便的操作性能
主離合器、制動系統(tǒng)采用氣動助力，操縱力?。粚挻蟮鸟{駛室，可選配空調、音響；控制開關及操作空間進行了科學的人機工程設計，最大限度地降低了操作者的疲勞。
良好的維護性能
前翻機罩開啟角度大，發(fā)動機及主要元件日常維護極為方便。
性能參數(shù)：
| 項目 | 單位 | 參數(shù) |
| 工作質量 | Kg | 26000 |
| 前輪分配質量 | Kg | 13000 |
| 靜線載荷 | N/cm | 588 |
| 速度范圍 | ||
I速 | Km/h | 0~2.5 |
II速 | Km/h | 0~5.0 |
III速 | Km/h | 0~8.0 |
| 理論爬坡能力 | % | 35 |
| 最小轉彎外半徑 | Mm | 6600 |
| 振動頻率 | Hz | 28/32 |
理論振幅(高/低) | Mm | 2.0/1.0 |
激振力(高/低) | kN | 420/280 |
| 發(fā)動機型號 | SC8DK190.1G3 | |
| 額定功率 | kW | 140 |
| 額定轉速 | r/min | 2000 |
外型尺寸(長x寬x高) | Mm | 6309x2520x3255 |
振動輪尺寸(直徑x寬度) | Mm | 1600x2170 |